O que acontecerá quando um carro encontrar uma liga com memória de forma?
2024-07-20
SMA Liga de memória de titânio As características de memória e temperatura que possui, claro que primeiramente podem ser usadas como um novo tipo de elemento termossensível para vários reguladores em automóveis. Isso também impulsionou o design de novos freios.
O termostato do carro ajusta automaticamente a quantidade de água que entra no radiador com base na temperatura da água de refrigeração, alterando o alcance da circulação da água para ajustar a capacidade de dissipação de calor do sistema de refrigeração, garantindo que o motor funcione dentro da faixa de temperatura adequada. Na tecnologia atual, o termostato do carro é controlado pela expansão e contração térmica da parafina, o que apresenta problemas como atraso na ação e facilidade de fusão durante o processamento. Se um termostato for acionado por uma mola de liga de memória, todos esses problemas serão resolvidos facilmente, o que é muito conveniente!
Instalar um dispositivo de armazenamento de energia no freio do carro pode recuperar a energia desperdiçada para a próxima aceleração. Assim, pode-se reduzir o consumo de combustível e também beneficiar a proteção ambiental, diminuindo as emissões de gases e o ruído. O elemento de armazenamento de energia desse dispositivo pode ser feito de SMA. Liga de memória de titânio Ele pode armazenar a energia mecânica permitida pelo valor de deformação do material superelástico SMA. Liga de memória de titânio O valor de deformação do material superelástico SMA permite armazenar energia mecânica.
A Toyota usa uma válvula de máscara do radiador feita de liga de memória de forma à base de níquel-titânio. Seu princípio de funcionamento é: quando a temperatura dentro do compartimento do motor está abaixo da temperatura definida, a mola da liga de memória está comprimida e a válvula está fechada; quando a temperatura está acima da temperatura definida, a mola se estende, a válvula abre e o ar frio é conduzido para dentro do compartimento do motor.
Em motores refrigerados a água, para evitar problemas causados pelo ventilador, geralmente é necessário um acoplamento do ventilador. Os acoplamentos de ventilador são principalmente do tipo óleo de silicone, eletromagnético, entre outros. Como o SMA possui funções de detecção de temperatura e acionamento, e pode absorver energia térmica do ambiente de trabalho, pode substituir o sistema automático do acoplamento, simplificando a estrutura do sistema e reduzindo significativamente os custos. O SMA também tem excelente resistência à corrosão, portanto não necessita de dispositivos de proteção.
Você já viu pneus feitos de metal de memória usados no Hummer militar dos EUA? Diante desses pneus que parecem colmeias, qualquer pneu à prova de explosão fica fraco! O Hummer militar já não é mais um carro, é um tanque!
Notícias Relacionadas
Linha Direta de Consultas:
Email de Contato:
Endereço:
Edifício 19, U Valley Liandong, Rua Sanhe, Distrito Huiyang, Cidade de Huizhou
Siga no WeChat
Adicionar WeChat
Powe by:www.300.cn | Etiqueta | Privacy Policy